главная Главная Конкурсы Клуб Мероприятия Путешествия Интернет-магазин Форум главная

ГП Монако-09 Как это было

Гран-При Монако 2010

Уффф... ГП Монако взят!!! Да! Я там побывала!! Невозможный город %) Нереальные встречи 8)

Но буду держать себя в руках и рассказывать последовательно.

Вторник, 11 мая. "Это ужасное Монако..."

Приземлившись в Ницце, мы быстренько разместились в отеле, и я тут же поволокла всех в Монако. Сегодня вечером там должен был состояться футбольный матч между местными звёздами и командой пилотов. А еще надо было получить в Автомобильном Клубе Монако дубликаты билетов на гран при (оригиналы мы в Москве получить не успели, ибо из-за Эйяфьятлайокудля они застряли на таможне), ну и вообще я полагала, что надо успеть осмотреть город-государство до того, как там окопаются толпы фанатов. Наивная... Нет, толп сегодня конечно еще не было. Промахнулась я с мыслью "успеть осмотреть". %)) В Монако нас ждал настоящий шок. Я ведь знала, что город стоит на скале, знала, что для перемещения там есть лифты и эскалаторы. Знала. Но не осознавала. С толку сбила карта. Плоская. Многократно изучая план Монако перед поездкой, отмечая на нём интересные объекты и мысленно прокладывая к ним путь, я и в мыслях не держала, что улицы, которые на карте выглядят как параллельные, на самом деле, ещё и на разных уровнях! В итоге, выйдя из вокзала и бодро отправившись по карте так, будто это обычный плоский город, мы позорно заблудились! Идёшь вроде бы в нужном направлении, но оказываешься вовсе не там, где ожидаешь. Меня, признаюсь, это так задело, что от обиды и от непонимания, где мы и куда дальше идти, начала испытывать неприязнь к этому дикому городу. Не спасали даже потрясающие виды на море, яхты, замок, головокружительные перспективы нижележащих улиц (это не метафора – бросая взгляд вниз через парапеты или хрупкие на вид ограждения мостиков и переходов, я инстинктивно за стены хваталась в панике – такая там высота открывалась). Итак, первое знакомство с княжеством вышло комом… Жуть, а не город. К тому же, настроение портила мысль, что мы наверняка уже опоздали в офис Автомобильного Клуба за дубликатами… :( Но всё же мы туда дошли. Часа полтора от вокзала до этой улицы Гримальди добирались. Кто был в Монако, имеет полное право в этом месте поржать :) Кто не был, поясняю: там минуты две идти. Если конечно пользоваться уличными лифтами, как положено. А не петлять по улицам. Офис и правда был уже как бы закрыт. Но внутри копошились люди, так что мы рискнули зайти. Слава богу, нами тут же согласились заняться :) Таня только-только успела сказать фразу, что «мы из России, имели проблемы с доставкой билетов и хотели бы получить дубликаты», как нам тут же их принесли. Мы, кажется, даже фамилии и номера заказов не успели сообщить %) Они, похоже, только нас и ждали. Ну, одно дело с себя сбросили… Теперь – на футбол! До матча больше часа, идти до стадиона по словам сотрудников Автомобильного Клуба минут 15… Но мне заранее дурно от предчувствия ещё одной полуторачасовой «прогулки». Поэтому сильно не оглядываясь по сторонам (исключение только для палатки с атрибутикой, где не могла не купить новую мерсовскую кепку Шумахера), галопом бежим в направлении стадиона. Промахиваемся. %) Возвращаемся и делаем еще попытку. На этот раз сумели опознать нужный лифт. Когда наконец за поворотом выросло здание стадиона Луиса I I, я уже была взмыленная от этой гонки по Монако и вместо положенной радости и предчувствия встречи с формулой-1, испытала только облегчение от окончания мытарств. Представляю, насколько сильнее были мысленные проклятия у Вали с Таней %))) Им-то и футбол, и гонщики – до лампочки вообще.

Первый, кто бросился в глаза, когда зашли на трибуну – Маська. Возился с мячом с жизнерадостностью щенка. Я сразу заулыбалась и простила Монаке все свои сегодняшние мучения :) Это была ещё разминка, а потом начался сам матч. В общем, всё прошло неплохо! Петров играл классно. Сидящие вокруг нас немцы его заценили, и показывали нам одобрительные жесты, когда поняли, что мы за него болеем. Алонсо, Феттель, Масса – тоже хороши, и доставили мне лично кучу удовольствия. Феттель кстати носился по полю как электровеник. Откуда в таком худом парне столько энергии??? Но вообще должна сказать, что этот матч был не так весел и зажигателен, как футбол в Сан-Донато. Думаю, это потому, что Шума не было ;) Всё же он своим поведением украшает любое событие. Такая мимика, такие жесты – одна только пантомима с «украденной» бутылкой чего стоила :))) А сегодняшнему матчу этой лёгкости не хватало. Пилоты играли очень серьёзно, даже сурово как-то. Будто им дали установку «Отступать некуда. Позади Москва!» %)

А, ну и конечно – мы выиграли.

Теперь можно и домой, отдыхать от перелёта и от «этого ужасного Монако».

Среда, 12 мая. Грас, Канны.

В этом году Каннский кинофестиваль совпал по времени с гран при Монако. Мы почувствовали это ещё когда только прилетели в Ниццу. На выходе из аэропорта дежурили толпы журналистов. Мы даже шутили, что нас встречают как звёзд – с камерами, микрофонами и вспышками :)

Короче, поехали в Канны, глянуть на красную дорожку.

Но сначала завернули в Грас на парфюмерную фабрику Фрагонар. Сильно распространяться не буду, но было интересно! Я не большой фанат ароматов и духами не увлекаюсь, но сама история развития парфюмерии познавательна. На фабрике мне больше всего понравился стеклянный эксикатор (мне бы такой на работу… %))), машина по производству мыла, ну и памятник самогонному аппарату. Оказывается, старинные методы экстракции эфирных масел из растений были слишком медленные и несовершенные, и когда в России придумали самогонный аппарат, в Грасе это произвело настоящий фурор. Благодарные парфюмеры воздвигли этому изобретению памятник – гигантский дистиллятор стоит на въезде в город.

Канны. Канны честно говоря не особо впечатлили. Очень людно, жарко, достопримечательностей минимум. Дворец фестивалей, тот самый, с красной дорожкой – натуральный бункер. (Это не моё название, так его прозвали жители города. И я с ними абсолютно согласна) Может, внутри там и нечто особенное, а снаружи – просто бетонный куб. Дорожка, кстати, в полусобранном виде ещё была – готовились к вечернему открытию кинофестиваля. Бульвар Круазет – ну…просто бульвар. Разве что название громкое и на весь мир известное. Аллея с отпечатками ладоней звёзд – симпатично, но не более. К тому же, мы мало кого из этих людей вообще смогли опознать. Зато скульптура львицы рядом с дворцом фестивалей порадовала! У меня в коллекции ж только львы-самцы до сих пор были – только их скульпторы и ваяют, до львиц не снисходят ;) А тут – симпатичная такая крупная кошка, с двумя котятами. За это Каннам искреннее спасибо.

Потом вернулись в Ниццу и пошли наверх, на холм, на обзорную площадку. Я торопилась туда именно сегодня, потому что погода была отличная, а потом могли пойти дожди и мы бы уже не смогли насладиться панорамами города и моря. Да и вообще торопилась хоть чуть-чуть успеть посмотреть Ниццу, а то потом засяду в Монако и ни на что больше ни сил ни времени не хватит. Не пожалела! Хоть три города в один день это наверное многовато, но там, на смотровой на холме Шато так красиво, тихо и безлюдно, что и уходить не хотелось. Тишина, заходящее солнце, сосны и - город внизу. Всё, я влюблена в Ниццу. :)

Четверг, 13 мая. Свободные заезды.

Памятуя вторничные мучения, ехала в Монако как на фронт – морально настроившись на серьёзное сражение с кошмарной планировкой города. Тем более, что сегодня я была совсем одна, без поддержки друзей и родственников… %) Но – приятная неожиданность! – всё находила сходу, без блужданий. То ли привыкла, то ли сегодня просто мой день :) Такая сговорчивость и уступчивость города заставила меня оттаять. Почувствовала, что он, город, вдруг начал нравиться!

Забралась на трибуну. Сегодня у меня была «N-O-P». Поясню: в отличие от других трасс, в Монако билет покупается не на целый уикенд, а на каждый день отдельно. Поэтому можно взять на три дня три разных трибуны. По-моему, это просто здорово – за один гран при посидеть на самых разных уголках трассы.

Итак, трибуна «N-O-P». Неплохо! Видно сразу два поворота – Louis Chiron и Pischine – и часть пит-лейн. Жаль правда, что не та часть, где топ-команды… позади трибуны – причалы с яхтами. В перерыве между заездами ходила на них смотреть. Некоторые монстры изумляют. Размерами, пафосом, дороговизной. Так вот смотришь на гиганта с диванами и скульптурами на палубе, с парадными широченными лестницами, и думаешь, не скрывается ли где-то в недрах еще и пара магазинов, аптека, винзаводик и парковка для фур?.. %))) Но по-настоящему красивые – небольшие, из дерева, с мачтами и парусами...

Во время второй практики закапал дождик. Не настолько сильный, чтобы доставать дождевик, но всё же. Солнце скрылось, ветер холодный, сырость… И поняла я, что чё-то не тянет на прогулки по Монако. Наверное, придётся возвращаться в Ниццу. Но – решила слазить быстренько на гору, в замок. Успею, пока дождь не разошёлся?.. А лестница туда длиннющая, и достаточно крутая. Еле вскарабкалась. Не успела толком оглядеться на площади у дворца принцев – дождь полил сильнее. Хана прогулке… :( Решила с горя зайти в кафе, хоть чаем погреться. И так там хорошо оказалось! Я – единственный посетитель. Плюс бармен, официантка и TV с трансляцией GP2. Сижу, смотрю, поедаю ужасно вкусный салат. Поскольку посетителей больше не было, официантка и бармен устроились за соседним столом и тоже смотрели гонку. По ходу дела обменивались со мной комментариями (ну, я-то больше мимикой, чем словами). Душевно так :) А гонка-то была по дождю, с кучей происшествий, так что там было что комментировать. За этим делом не заметила даже, что дождь кончился. Вышла из кафе – солнце, капли переливаются, как бриллианты, небо синеет потихоньку. И прекрасный вид сверху на Монако, порт с яхтами, трассу, где как раз начали жужжать формулы рено. Поглазела на это всё. Настроение замечательное! На вокзал как-то расхотелось. Поэтому прикинула, что ещё интересного в этой части города, и пошла искать Коламбус. Отель, совладельцем которого то ли был, то ли есть Култхард. По традиции этого дня нашла сразу, без проблем. Сфоткала. Обещала кое-кому нацарапать «приветственный адрес» на стенке, но… очень уж суровые секьюрити стояли у дверей, не рискнула ;)

Напротив отеля был розарий. Зашла – не пожалела. Розы обалденные! Сверкающие дождевыми каплями и горящие алыми, жёлтыми, оранжевыми, бордовыми, сиреневыми и прочими цветами. Про умопомрачительные формы и размеры самих бутонов вообще молчу. Соловьи поют. Лепота. Потом уже дома вычитала, что это известнейшее место оказывается. Сад роз принцессы Грейс. С уникальнейшими цветами.

Когда собралась обратно, мимо проконвоировали гоночные поршики. В их паддок наверное?.. В общем, кубок порше тоже, получается, меня настиг, хоть я и проигнорировала его на трассе :)

Проводив взглядом поршики, в очередной раз за сегодня засобиралась к вокзалу. Но снова отвлеклась. Зашла на улице Гримальди в магазин «Formula-1». Понравился он мне! Есть куча старых моделей, магнитов, значков, книг, плакатов. Именно старых, которые уже не выпускают. В других виденных магазинах (в том же Ferrari Store) сплошь новые коллекции, и такого старья уже не найдёшь. Добыла здесь для Тонни значок с Простом.

Больше отвлекающих факторов не было, и я дошла до вокзала.

В Ницце была гроза оказывается. Валя и Таня встретили меня закутанные и замёрзшие. Бедняги :) И уже совсем вечером пересеклась с ребятами с Тревел-Ф1, отдала им их билеты (на ул. Гримальди щедро отдали мне сразу все дубликаты на все те билеты, которые застряли в ирландском вулкане). Оказывается, народ аж из Барселоны добирался до Ниццы автобусом! Маньяки %))) Искренне посочувствовала. Я-то тоже знаю, что такое ночной переезд на автобусе ;) Бр-р-р.

Пятница, 14 мая. Монако. Круг по трассе.

Запланировали съездить в Монако и посмотреть тамошние достопримечательности по максимуму: Сад роз (ещё раз, потому что красиво), Монако-Вилль (там, где замок. Я вчера его специально недосмотрела, чтобы сегодня интересно было), Аквариум, площадь Казино, Экзотический сад. Но – утром заносила Свете остатки билетов, и она сообщила, что оказывается сегодня ж будет открыт пит-лейн! А я не видела этого в официальной программе. Так что планы скорректировали :)

Розарий и Монако-Вилль посетили, как и планировали. Но вот в Аквариум уже не пошли. Толпа большая (это официальная версия ;)), да и время – уже открыли трассу и кое-кому из нас уже было не до Аквариума. Таня, правда, очень не хотела идти на пит-лейн, но пришлось. Что поделать, издержки путешествия со мной. :) На пит-лейн было как всегда интересно. Не помню, говорила ли я, что на возню в боксах можно смотреть часами?.. Оторваться невозможно. Как от кёрлинга в период олимпиады :))))) Видела всяких разных людей, включая кстати и Петрова, но главное – Брауна! Великий человек стоял на балконе мерсовских боксов. С Шофлином. Шум, понятно, не появлялся. Да я и не надеялась… Но зато хоть с его вывеской сфоткалась %) Боксы Шумахера… Нет, мне всё время хочется себя ущипнуть, чтобы убедиться, что это не сон: Михаэль Шумахер снова полноправный участник гонок формулы-1!!!

А потом пошли по трассе. Я держала схему трассы в руке, хотя заблудиться там невозможно – ручеёк таких же «паломников» тянется в нужном направлении, вдоль направляющих нас ограждений из рельсов. Стартовая прямая… Сен-Девот… Масснэ… Кстати, по пути насмотрелись на пробки моначные 8) О, это особенные пробки! Они состоят из феррарь, ламборгини, поршей, альфа-ромео, мерседесов и проч. Феррарь вообще я сегодня увидела столько, сколько в Москве, скажем, мазд или ауди. Как говорится – ешь не хочу! Кажется, у меня случился передоз феррари… Ещё немного, и пришлось бы кричать «довольно!» - и тогда бы они, как в той сказке, превратились в…черепки?..жигули?.. Идём дальше. Площадь Казино. Тесно, людно, тьма – нет, даже ТЬМА! – навороченных тачек. Поглазели и пошли дальше. Не отклоняясь от маршрута, строго вдоль рельса безопасности. ..Умопомрачительная шпилька Казино: поворот на 180 градусов, да плюс к тому резкий перепад высот. Впечатляет. Потом Тоннель. Естественно, фото внутри ;) Шикана… Ещё немного вдоль трибун – и теперь знаменитый Раскасс. Фото в нём ;) В общем, все шумины памятные места собрала %)

Устали-и-и. Теперь на вокзал и домой в Ниццу. Ноги гудят, голова забита кадрами сегодняшнего дня и предвкушением завтрашней квалификации.

Суббота, 15 мая. Курсы начинающих папарацци.

На квалификацию обещали дождь, но не случилось. Сегодня сидела на трибуне «Т3». Место – супер! Видно боксы мерседеса, ФИА, въезд на пит-лейн, часть Раскасс, а также лесенку и коридор, по которым пилоты ходят в паддок. Видна и часть паддока с новым моторхоумом мерседеса. Нафоткала сразу же кучу пилотов на лесенке – с моей мыльницей вышло мелко, но узнаваемо. Они перед свободными заездами так и шныряли туда-сюда. В паддок, на пит-лейн, в паддок, на пит-лейн… Насмотрелась вдоволь на боксы мерсов и возню с болидами. Когда оба мерседеса сидели «в норах», выглядывая наружу своими чёрными блестящими носами, было полное впечатление, что это две живые твари. Принюхиваются. Готовятся.

Пришла к выводу, что боксы в Монако ужасно тесные. Там же буквально не протолкнуться! Механики чуть ли не локтями толкались. Задумалась: это специфика Монако или дело в «уплотнении» из-за прихода новых команд? И совсем не понятно – если опять разрешат запасную машину, её-то куда будут впихивать? На крышу?..

В начале третьей практики Алонсо разбил машину. Да так, что не успели починить к квалификации. Жалко очень!.. :( Феррари классно смотрелись в этот уикенд, были надежды на хорошую квалификацию и гонку… А тут потеря сразу половины тренировочных сессий, да ещё и последний ряд, блин. Ну, хоть Маська отквалился четвертым :)

Петров кокнулся в Q2. Тоже дико обидно… При том, что нелюбимый мной Кубица второй… А ведь этот гад несколько кругов Шуму сегодня запорол! Да и Росберг тоже. В итоге у Шумахера ни одного чистого круга, вечно в трафик упирался, и теперь будет стартовать седьмым. Уже как бы традиционно %) Но я в него верю!

После квалификации с народом пошли к паддоку. Собирались встретиться там с Петровым, но пока искали подходы, опоздали – он ушёл на брифинг с инженерами. Ну, раз уж сюда проникли, уходить и не подумали. Остались фоткаться и собирать автографы :) Кого там только не было… Не буду наверное скурпулёзно перечислять всех, но несколько человек запомнились очень ярко.

Алези не упомянуть просто не могу. Как же он мне нравится! %))) А теперь и фотку с ним рядом заполучила.

Эдди Джордан – клёвый дядька! Пока давал автографы, умудрялся ещё и шутить. Свете сообщил, что ему нравится её маникюр. Очуметь. Я восхищена им %)

Интересно получилось с папой Сутиля. Видим – стоит симпатичный седой дядечка. Кто-то говорит: а это отец Сутиля. Переглядываемся. А чё бы не взять автограф и у него? Протягиваем ему журнал со страницей, открытой на пилотах Форс Индии, как максимально подходящей по смыслу, и говорим: «Автограф, плиз!..». Седой дядечка мило улыбается, берёт журнал и… уходит в индийский моторхоум! Вот чёрт, он же для нас побежал к сыну просить автограф!.. Как-то и смутились, и восхитились одновременно. Когда вернулся (с росписью разумеется), попросили и его поставить подпись тоже. Он как-то тоже засмущался. Мы первые что ли об этом попросили?.. %) Поинтересовался, откуда мы такие взялись. Русские мы, русские…

Ник Вирт. Технический директор вёрджина тихо, мирно, незаметно выходил из паддока. Никто его не узнавал… пока не набежали безумные русские и не создали вокруг него ажиотаж :) Пришлось ему со вздохом ставить портфель на землю и отрабатывать повинность. Высоченный, кстати. Под 2 метра ростом.

Даню Мове поймали. Пилоты «формулы рено 3,5» конечно не так знамениты, как гонщики первой формулы, поэтому смогли даже немного поболтать с ним в сторонке от остальных фанатских масс. Спокойно и без спешки. Как и с Петровым в прошлом. Щас-то Виталия фиг поймаешь ;)

Опять видели Смедли. Вот же симпатяга. Оч приятный человек. Думаю, Массе с ним страшно повезло. Передали привет для Фелипе. Смедли разулыбался сразу, растаял.

У моторхоума форс индии стоял Балбир Сингх. Очень удивился, когда мы попросили у него автограф. Даже оглянулся, нет ли кого за спиной, и уточнил: «Me?». «Yes, yes! You, Mr. Singh!». Света умудрилась сформулировать по-английски фразу, что мы очень ждали, что он вернётся вместе с Шуми. Он улыбнулся и сказал, чтобы мы не переживали, потому что Шуми и так ОКей.

Долго чесали репу, прикидывая, какую страницу подсунуть для подписи Бриатторе. Рено? Не, это как-то издевательски было бы %))) Открыли нейтральную, со схемой трассы.

Чисто по манере подписываться запомнились Хо Пи Тун и Файруз Фаузи. Вот сразу видно – люди ещё не измучены автограф-сессиями. Подписи аккуратные-аккуратные, разборчивые-разборчивые! Китаец Хо Пи Тун, кстати, иероглифами расписывается. Целую минуту что-то там старательно выводил. Первый раз такое видела.

А Шума опять не было….. :( Начинаю подозревать, что «Михаэль Шумахер» - это миф. В природе его не существует! Ну или у него свой личный подземный ход между паддоком и трассой. Потому что не видели его не только мы, а похоже вообще никто в этот уикенд. Тока издали или в шлеме. Привидение с мотором, понимаешь ли…

В общем, полупьяная от улова, с впечатлениями от квалификации, отправилась в Ниццу. Успела как раз к пожару. Рядом с нашим отелем сгорела пиццерия. К отелю не пускали, движение было перекрыто, посему вылавливать Таню и Валю пришлось где-то в окрестностях. Погуляли немного, после чего благополучно вернулись домой. Такой вот день…

Воскресенье, 16 мая. "Света, давай!!!"

Сегодня самый главный день уикенда – гонка! Поэтому утром вообще не спалось, и приехала на автодром непривычно рано. Как раз к заездам "формулы рено 3,5". Здесь между прочим гоняют аж трое наших – Алёшин, Мове и Небылицкий. Так что, чего бы не поболеть, правда? Алёшин приехал на подиум, вторым. Но вообще не очень интересная гонка. Хотя вроде и ошибок пилотов хватало, и аварии были.

Трибуна сегодня оказалась так себе. "L". Виден один поворот, Pischine. Пит-лейн тоже вроде как рядом, но всё интересное заслоняется тоннелями, идущими над трассой, металлическими конструкциями, какими-то щитами и перилами. То есть почти ничего толком и не видно. Сидела и страдала по вчерашней "Т3" :( Ну хоть экран был, и то хорошо (в Монако у каждой трибуны отличный экран имеется).

Парад пилотов снова не фотографировала. Чтобы не возиться с фотиком, в то время как есть возможность полюбоваться на Шуми 8) Бодрого, весёлого, живого такого. Видно, что у него офигенное настроение. Гуд!

Гонка, хоть и богатая на события, обгонами не блистала. Ну, неудивительно для Монако, хотя... вон в 2006-ом... ;) Впрочем, Алонсо сегодня красиво шёл – гроза хиспаний и вёрджинов %) Когда после своего пит-стопа Шумахер оказался позади него, я всё ждала, что вот сейчас Ал тоже свернёт за резиной и освободит ему дорогу. А нет. Медленно, но до меня дошло таки, что заезд в боксы на первом (втором?) круге – это и была смена резины, и больше Алонсо на пит-лейн не поедет. Блин. Значит, так Шуму и тошнить за ним до финиша… :( Если чё-нить не случится, конечно.

Порадовалась, что Шумахер сделал на пите Барика! Вторую гонку подряд бригада в боксах работает на отлично. Так держать. И ещё порадовалась, что Росберг НЕ сделал самого Шума. Так-то! Знай наших. :) Шуми вообще лучше Росберга шёл. Если бы не упирался в Алонсо, оторвался бы, думаю, сильно.

Когда сошёл Барик, было даже жалко его, но потом увидела на повторе, как он швыряет руль прямо кому-то под колёса, и жалости поубавилось. Оштрафуют и поделом.

Но всех затмил эпизод Трулли-Чандхок под конец гонки. С моей трибуны поворот Раскасс не видно было, но столб дыма поднимался оттуда знатный! Видео аварии крутили снова и снова. Подумалось – в рубашке родился Чандхок! Вполне мог сегодня и колесом по голове получить. (а ведь и руль Баррикелло, кажется, именно под его автомобиль угодил?)

А потом случился этот обгон Ала Шумом на последнем круге. Сначала я перепугалась. Ведь после SC до линии старта обгонять нельзя?.. Но потом люди объяснили, что по новым правилам можно :) И тут уж я испытала гордость за Шуми. Как же они с Россом чётко используют каждый миллиметр регламента! Красавцы. Правда, испанские болельщики после гонки что-то говорили о том, что Шумахера накажут. Это они от обиды наверное ;)

Да, ещё за пару кругов до финиша сошёл Петров. КПП. Обидно… :( Но впрочем он всё равно не в очках шёл.

Из необычного – очень понравилось, как победителя гонки приветствовали яхты в порту. Сразу после финиша начался низкий такой гул со стороны моря. Это капитаны всех яхт одновременно включили сирены. Звук завораживает… Не знала о таком обычае раньше.

Итак, гонка закончена, настроение офигенное. Что дальше? Правильно – к паддоку! Сегодня здесь было суетливо: падок сворачивался. Куча полуразобранного оборудования, пустые и осиротевшие какие-то моторхоумы, гораздо меньше праздно болтающихся звёзд. Все спешат покинуть приютивший их порт. Но зато мы успели поймать наконец Петрова. Расстроенный, конечно. Ну ничего, он справится. А также Массу, да не одного, а с Рафаэлой и мелким Фелипиньей. Идиллия :) Да, а ещё Култхарда! А я-то к Коламбусу "с приветом" ходила %) Кто ж знал, что вот так вот нос к носу с Самим столкнуться придётся? *надеюсь, кое-кто из читающих обзавидовался? ;)))* Чандхока видели – вполне себе целого и невредимого. И – та-та-та-там! – Шуми!!! Итак, он есть. Он существует. Он не миф :) Об автографе конечно и не мечтала, но хоть просто посмотреть на него. Красивый, ослепительно улыбающийся, по-настоящему ЖИВОЙ. Я не понимаю, как можно быть таким нереально совершенным?! А вот ведь можно…

Уехал на чёрном мерседесе. Перед выходом Шуми охрана на входе заранее напряглась и сгруппировалась. Нас оттеснили аж за двойную ограду. Но это остановило не всех :) Пока я стояла и растекалась в лужицу от счастья, Света умудрилась просочиться за ограждение и рванула в направлении Шумахера. Народ взревел от восторга. И вот, под одобрительные и ободрительные крики "СВЕТА, ДАВАЙ!!! СВЕТА, ВПЕРЕД!!!", она получает заветный автограф! Говорят, этот вопль ("Света, давай!") слышали аж в Раскассе 8))) Вообще, это кадр дня, по-моему: идёт Шуми, но вместо обычных криков "Майкл", "Шуми" и "Михаэль" раздаётся с надрывом во всё горло: "Света, давай!!!". Сюрреализм! %)))

И всё же она это сделала! Автограф был взят. Эх, я, наверное, не такая целеустремлённая. Впрочем, на сегодняшний день мне достаточно было и просто его увидеть :)

Вернулись в Ниццу. И пришла смс от Тони, что обгон Шума всё же сочли нарушением (типа – новые правила в Монако не действуют или что-то вроде того) и ему впаяли 20 секунд штрафа. И он теперь 12-ый. :((( Вот уроды… Всё настроение испортили…

Понедельник, 17 мая. Ницца.

…но ненадолго. Утром проснулась в отличном расположении духа. Плевать на эти штрафы! Он всё равно лучший.

А сегодня мы пошли поподробнее изучить Ниццу. Но сначала – к морю! А то я уже неделю как на Лазурном берегу, а море только издалека видела. Пришли. Вода ледяная. Ноги тут же застыли. Так что о купании вопроса не вставало :) Так, погуляли босиком по линии прибоя, волны послушали, на море полюбовались. Красивое. Голубое-голубое. А дальше пошли по улочкам Старого Города. Мы уже пробегали там в среду, когда искали тропу наверх холма, к смотровой. Но то было другое. Теперь же шли медленно, не торопясь, растягивая удовольствие. Мне очень понравился этот старый итальянский кусочек Ниццы… Какой-то он гармоничный. Все дворцы, все лестницы, крошечные площади, домики цвета охры – всё тут как-то на своём месте. Похожие ощущения были в городе Брешии на севере Италии.

Остальная Ницца, за пределами Старого Города, тоже красива – площадь Массена, отели прошлого века на набережной, средневековые палаццо и просто симпатичные маленькие парки и садики. Хоть и говорят, что большинство курортных городов похожи друг на друга, о Ницце я бы такого не сказала. По-моему, у этого города ярко выраженная индивидуальность. Прекрасное место. Рада, что здесь побывала…

Александрова Екатерина
Электросталь

Список отчетов о поездке на ГП Монако

Руководитель проекта Амеличкина Светлана, travel@f-1.ru
Rambler's Top100 Rambler's Top100